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汽车吹热风水温高_汽车水温过高

发布于 : 2020-08-01 11:38:36   近日有 6人和你查看了这篇文章

水温高,暖风吹凉风怎么回事

当水温传感器感应到水温达到规定值的时候,给ECU一个信号,ECU经过判断以后,再向冷却风扇输出一个低速旋转或高速旋转的信号。这时,风扇根据信号进行旋转,将水箱(散热器)的高温通过风带走热气以达到降温的目的。
汽车水温高的原因:
解决方案:顺序由简单到复杂,由低成本到高成本
1:检查水箱是否漏水,打开水箱,看水面高度是否在MIN以下,如果水位很低,很可能是漏水。加水,打开发动机附近的排气螺丝排气,查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉车漏,所以要在热车放凉了之后检查,注意看通往驾驶仓里面的暖风水管接头有没有漏的地方,漏水量大的早上起来的时候看车下面的地面就知道了。如果没有漏水点,但是加满水一星期或者半个月左右水就渐渐低于最低点了,那还有一种可能就是缸垫呲了,水渗到发动机里消耗了。打开机油加注口看有没有白沫和气泡,看水箱盖有没有机油,看机油尺上有没有白色水珠。有的话就是水渗进去了。需要换缸垫。
2:换水温传感器。如果不开锅,只是显示水温高,也有可能是水温传感器不准确造成的。换水温传感器。
3:换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环,水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热(小心烫手),水箱不热,那就是水没有循环。两边都热才对。否则就要更换节温器。
4:换水泵。水泵是最贵的,所以要最后才换。车时间长了水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的,我曾亲眼看见我的车的水泵里面绞了好多胶条样的东西,水泵工作情况不好,不能让水循环,造成水温快速升高。这样就需要更换水泵。发动机水温过高了?暖风还不热,是冷却系统有气还是冷却液不足?
仔细检查下。检查节温器
或无节温器

水温高,暖风吹凉风怎么回事

汽车空调长时间开热风会导致水温过高吗?车辆只是发动了。温度调的最高。

只要车辆的散热系统工作正常,开启热风不会是车辆水温过高,热风使用的是车辆冷却液吸收的发动机工作时候产生的热量,通过风机将加热后的冷却液的热量吹到车厢里面,还加速了冷却液的降温。希望能帮到您,祝您愉快。不会的,暖风和制冷不是一回事!制冷会导致温度提高!
其实你开暖风,还有间接降温的效果在里边!空调的热风就是用的水箱的循环水您好!不会的,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!

汽车水温过高,只要开开暖风就会降下来什么原因?

问题:我是说:如果不开暖风,让水温继续升高就开锅啦!而且停车后发动机还长时间不停呢?
开暖风会降低一部分冷却液循环的温度,相当于增加了散热性能,因此整个水温会降下来。
发动机的水温散热主要是通过前端散热水箱以及风扇通过迎面风进行散热的,这个循环是小循环。如果开了暖风相当于变相增加了散热水箱的散热面积,交换的热量增多了,因此水温自然就降下来了!原理上是可以的,但水温过高,一般需要发动机自己启动电子风扇散热哈,要是电子风扇不工作,建议去检查。过高是多高呢?在不开暖风的情况下水温保持在90度多一点是没关系的。
至于你说的开暖风水温会降下来完全属于正常现象。
先来了解一下为什么会有暖风吧,因为水的温度,在工作台下面有小水箱,也就是散热器。还有鼓风机,当你打开暖风开关鼓风机通电工作,高速旋转,吹着小水箱,那么从风道里出来的就是热风了,因为水有温度,散热器一直在散热,鼓风机在吹。
正因为鼓风机一直在吹,所以水温会降下来,都知道,在喝水吃饭的时候用嘴吹吹饭都会变凉,这是一样的道理。暖风正是从密闭的风道里输送到各个出风口的。
明白了吗?检查一下发动机,风扇,节温器,还有气门是不是太大,点火是不是准时.故障在于:
1.先检查电子扇是否工作.查明原因。如果正常就执行以下2
2.最主要的就是节温器闭死,冷却液不能从冷却器流通散热。
3.在执行2时的同时,还要检查水泵和皮带,

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